全氟醚O型圈是由線性聚硅氧烷混入補(bǔ)強(qiáng)填料，在加熱加壓條件下硫化生成的格外組成彈性體。它平衡了機(jī)械性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)，因而能滿意今日很多苛刻的運(yùn)用場合請求。
　　全氟醚O型圈的范疇體現(xiàn)：
　　高低溫穩(wěn)定性 高溫-120度+220度
　　慵懶（無味無臭）
　　透明，易于上色
　　硬度范圍寬，10-80邵爾硬度
　　耐化學(xué)品
　　耐候
　　密封功能
　　電氣性質(zhì)
　　耐壓縮變形
　　除了上述出色功能，和常規(guī)有機(jī)彈性體比較，硅橡膠還格外容易加工制作。硅橡膠容易活動(dòng)，因而能夠在能耗較低的情況下模壓、壓延、擠出。容易加工也就意味著生產(chǎn)效率高。
　　橡膠是橡膠工業(yè)的根本質(zhì)料，廣泛用于制作輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。像膠的分類：
　　1按質(zhì)料分為天然橡膠和組成橡膠。
　　2按形狀分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。
　　3按運(yùn)用又分為通用型和特種型。
　　通用型橡膠的歸納功能較好，運(yùn)用廣泛。主要有：①天然橡膠。②異戊橡膠，又稱組成天然橡膠。③丁苯橡膠，簡稱SBR。④順丁橡膠，簡稱BR。
　?、?nbsp;    丁腈橡膠，簡稱NBR。
　　由丁二烯和丙烯腈共聚制得。具有出色的耐油性、耐熱性、耐寒性、耐壓性和耐水性，氣密性及優(yōu)秀的粘結(jié)功能，并具有適合的耐磨性，一般的運(yùn)用溫度大致為－40℃～＋120℃，可在120℃的空氣中或在150℃的油中長期運(yùn)用。
　　易于用金屬模壓成任意形狀的液壓密封件，因而丁晴橡膠最適合于制作工作壓力不大于32Mpa的液壓缸用密封件。經(jīng)格外規(guī)劃配方、耐易按發(fā)性油：耐磨能接受機(jī)械轎車軸心轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/時(shí)以下（此刻橡膠硬度為70°）。
　　全氟醚O型圈的耐輻射功能是彈性體中比較差的一種, 26型橡膠輻射作用后體現(xiàn)為交聯(lián)效應(yīng), 23型則體現(xiàn)為裂解效應(yīng)。
　　10、作為一種組成橡膠，全氟醚O型圈具有耐化學(xué)藥品、耐油、耐溫功能，長期運(yùn)用溫度達(dá)200°C以上。全氟醚O型圈從化學(xué)結(jié)構(gòu)上具有高氟含量、強(qiáng)C-F鍵、無不飽滿鍵等特點(diǎn)，然后具有耐溫性和優(yōu)良的耐油性。鑒于ASTM D1418中將全氟醚O型圈稱為FKM，因而FKM被沿用以代表全氟醚O型圈。根據(jù)SAE J200 / ASTM D2000對橡膠的分類，全氟醚O型圈被歸為“HK”資料。開始的全氟醚O型圈是六氟丙烯和偏氟乙烯的共聚物，由美國杜邦公司于1957年開發(fā)用于航天航空范疇的油箱密封、油氣密封和液壓體系密封。全氟醚O型圈現(xiàn)在現(xiàn)已被廣泛運(yùn)用于工業(yè)范疇。用作O型圈、U型圈、V型圈、Y型圈、墊片以及其它方式的靜密封和動(dòng)密封。以及燃油和傳動(dòng)體系中的一些其它部件。